Από την 1η Νοεμβρίου 2026, το νέο τέλος των 2 ευρώ προστίθεται στον προσωρινό τελωνειακό δασμό των 3 ευρώ που εφαρμόζεται από την 1η Ιουλίου σε συγκεκριμένες αποστολές χαμηλής αξίας και επηρεάζει τις πλατφόρμες Shein, Temu και AliExpress.
Η συνολική επιβάρυνση διαμορφώνεται σε 5 ευρώ για κάθε διακριτή δασμολογική κατηγορία προϊόντος που καλύπτεται από τις σχετικές ρυθμίσεις. Αυτό σημαίνει ότι το κόστος δεν εξαρτάται αποκλειστικά από τον αριθμό των δεμάτων που παραλαμβάνει ένας καταναλωτής, αλλά και από το είδος των προϊόντων που περιλαμβάνονται σε κάθε αποστολή.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει επιβεβαιώσει ότι το τέλος διαχείρισης των 2 ευρώ θα εφαρμοστεί από την 1η Νοεμβρίου. Το μέτρο αποτελεί μέρος της ευρύτερης μεταρρύθμισης της τελωνειακής ένωσης, με στόχο την κάλυψη του αυξανόμενου κόστους των τελωνειακών ελέγχων και την καλύτερη εποπτεία των εισαγωγών ηλεκτρονικού εμπορίου.
Στην περίπτωση του προσωρινού δασμού των 3 ευρώ, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διευκρινίζει ότι η χρέωση υπολογίζεται ανά δασμολογική κατηγορία και όχι ανά τεμάχιο με την καθημερινή έννοια του όρου.
Έτσι, πέντε ίδια μπλουζάκια που ανήκουν στην ίδια κατηγορία επιβαρύνονται με δασμό 3 ευρώ, ενώ ένα μπλουζάκι και ένα ρολόι, που ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες, επιβαρύνονται με 6 ευρώ.
Επομένως, ένα δέμα μπορεί να επιβαρυνθεί με περισσότερα από 5 ευρώ, εφόσον περιλαμβάνει προϊόντα που υπάγονται σε διαφορετικές δασμολογικές κατηγορίες.
Η τελική επιβάρυνση εξαρτάται από την τελωνειακή ταξινόμηση των αγαθών και όχι μόνο από το αν αποστέλλονται μαζί σε μία συσκευασία. Σύμφωνα με το πλαίσιο της ΕΕ, τόσο ο προσωρινός δασμός όσο και το τέλος διαχείρισης επιβαρύνουν στο πλαίσιο της τελωνειακής διαδικασίας τις επιχειρήσεις και τους αρμόδιους υπόχρεους της εισαγωγής και όχι, ως γενικός κανόνας, απευθείας τον τελικό καταναλωτή.
Αυτό δεν σημαίνει ότι το κόστος δεν μπορεί να επηρεάσει τις τελικές τιμές. Οι πλατφόρμες και οι πωλητές ενδέχεται να μετακυλίσουν μέρος ή το σύνολο της επιβάρυνσης στις τιμές των προϊόντων ή στα έξοδα αποστολής.
Το κατά πόσο θα συμβεί αυτό και σε ποιο ύψος θα εξαρτηθεί από την εμπορική πολιτική κάθε επιχείρησης. Παράλληλα, ο ΦΠΑ εξακολουθεί να αποτελεί ξεχωριστή επιβάρυνση, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες.
Συνεπώς, τα 5 ευρώ δεν αποτελούν απαραίτητα το συνολικό πρόσθετο κόστος μιας αγοράς από τρίτη χώρα, αλλά το άθροισμα του συγκεκριμένου δασμού και του νέου τέλους για μία καλυπτόμενη δασμολογική κατηγορία.
Η ΕΕ επιδιώκει με τις αλλαγές αυτές να περιορίσει τα περιθώρια καταστρατήγησης των τελωνειακών κανόνων, να ενισχύσει τους ελέγχους και να διασφαλίσει πιο ισότιμους όρους ανταγωνισμού μεταξύ των επιχειρήσεων που εισάγουν προϊόντα στην ευρωπαϊκή αγορά.
