Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία βρίσκονται πλέον σε μια από τις πιο δύσκολες περιόδους της ιστορίας τους, με την κρίση να βαθαίνει και τις λύσεις να μοιάζουν μακρινές.
Σύμφωνα με δημοσίευμα της Καθημερινής, email που εστάλη σε εργαζόμενους αποκαλύπτει μια πραγματικότητα που δύσκολα μπορεί να τη χωρέσει ο νους: η διοίκηση ζητά από το προσωπικό να εργαστεί εθελοντικά, χωρίς καμία πρόσθετη αμοιβή, προκειμένου να μοιραστεί ο τεράστιος όγκος δεμάτων που έχει συσσωρευτεί.
Και σαν να μην έφτανε αυτό, οι εργαζόμενοι καλούνται –αν θέλουν και αν διαθέτουν– να χρησιμοποιήσουν τα ιδιωτικά τους οχήματα για τις διανομές.
Για όσους δεν έχουν αυτοκίνητο, η «λύση» που προτείνεται είναι να μπουν… συνοδηγοί, σε μια προσπάθεια να δημιουργηθούν αυτοσχέδιες «ομάδες δύο ατόμων» για να βγει η δουλειά.
Πρόκειται για πρακτικές που ο μέσος πολίτης θα χαρακτήριζε απλώς εξωφρενικές. Την ίδια στιγμή, τα στοιχεία του 2025 δείχνουν ότι οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις αυξήθηκαν ακόμη περισσότερο, με τη μέση διάρκεια να ξεφεύγει και τη διοίκηση να αδυνατεί να δώσει λύσεις.
Ο άλλοτε ιστορικός και αξιόπιστος οργανισμός μοιάζει να έχει εγκλωβιστεί σε έναν φαύλο κύκλο κακοδιοίκησης, οικονομικής ασφυξίας και υπηρεσιών που υποβαθμίζονται συνεχώς.
Η εικόνα που παρουσιάζουν σήμερα τα ΕΛΤΑ δεν είναι απλώς προβληματική· είναι τραγελαφική. Και όσο δεν λαμβάνονται ουσιαστικές αποφάσεις, τόσο η κατάσταση θα επιδεινώνεται, αφήνοντας εργαζόμενους και πολίτες να αναρωτιούνται πώς έφτασε ένας δημόσιος οργανισμός τέτοιας σημασίας σε αυτό το σημείο.
