Δήμος Βέροιας - Έκδοση ψηφίσματος για την επέκταση του προαστιακού σιδηροδρόμου

Σήμερα 22 Δεκεμβρίου του έτους 2025 ημέρα της εβδομάδας Δευτέρα και ώρα 15:30 συνήλθε σε τακτική συνεδρίαση το Δημοτικό Συμβούλιο στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου Βέροιας, Μητροπόλεως 46, στο Δημαρχείο,

ύστερα από την με ημερομηνία 18-12-2025 γραπτή πρόσκληση του Προέδρου που δόθηκε σ’ όλους τους Συμβούλους, τους Προέδρους Δημοτικών Κοινοτήτων και στον Δήμαρχο, σύμφωνα με τις διατάξεις των άρθρων 65  και 67 του ν.3852/2010, όπως τροποποιήθηκαν και ισχύουν 

Αφού διαπιστώθηκε ότι παραβρίσκεται ο Δήμαρχος και ότι υπάρχει νόμιμη απαρτία, αφού επί συνόλου 35 μελών βρέθηκαν παρόντα 29 μέλη: 

 Παρόντες Απόντες 

 Παρόντες πρόεδροι και εκπρόσωποι Κοινοτήτων  

Απόντες πρόεδροι & εκπρόσωποι Κοινοτήτων 

Σημείωση: 1) Κατά την προ ημερήσιας διάταξης συζήτηση προσήλθε ο κ. Π.Χατζησάββας και αποχώρησε ο κ. Μ.Σουμελίδης 

2) Κατά τη συζήτηση του 4ου θέματος της ημερήσιας διάταξης αποχώρησαν οι κ.κ. Π.Χατζησάββας, Π.Παπαδίνα, Ε.Κελεσίδης, Λ.Ακριβόπουλος 

3) Κατά τη συζήτηση της υπ’ αριθ. 451/2025 απόφασης αποχώρησε ο κ. Θ.Θεοδωρίδης 

4) Κατά τη συζήτηση της υπ’ αριθ. 453/2025 απόφασης αποχώρησε ο κ. Θ.Κορωνάς

Στη συνέχεια ο πρόεδρος, εισηγούμενος το 2ο θέμα της ημερήσιας διάταξης, έθεσε υπόψη του συμβουλίου το από 12-12-2025 αίτημα ομάδας πολιτών, που έχει ως εξής: Καταθέτουμε το ψήφισμα και τις υπογραφές τριακοσίων (301) πολιτών του Δήμου Βέροιας με αίτημα να συζητηθεί το θέμα στο επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Βέροιας και να παρθεί απόφαση στήριξης του αιτήματος για επέκταση προαστιακού σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης Αλεξάνδρειας–Βέροιας–Νάουσας–Σκύδρας-Έδεσσα, που έχει ως εξής: 

«Οι πολίτες των Δήμων Αλεξάνδρειας, Βέροιας, Νάουσας, Σκύδρας και Έδεσσας ζητούμε την άμεση προώθηση της προαστιακής σιδηροδρομικής σύνδεσης των περιοχών μας με τη Θεσσαλονίκη, αξιοποιώντας την ήδη υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή. 

Η δημιουργία ενός σύγχρονου και τακτικού προαστιακού σιδηρόδρομου είναι απαραίτητη για: 

την ασφαλή και γρήγορη καθημερινή μετακίνηση των κατοίκων 

την εξυπηρέτηση φοιτητών και εργαζομένων 

τη στήριξη της τοπικής οικονομίας 

την προσέλκυση επισκεπτών και τουριστών 

τη μείωση της απομόνωσης και της δημογραφικής συρρίκνωσης της ενδοχώρας τη διασύνδεση των νομών της Κεντρικής Μακεδονίας με ένα ενιαίο, βιώσιμο σύστημα μεταφορών 

Με την έναρξη λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, η ανάγκη για έναν αξιόπιστο προαστιακό άξονα προς Αλεξάνδρεια – Βέροια – Νάουσα – Σκύδρα – Έδεσσα γίνεται ακόμη πιο επιτακτική. 

Απαιτούμε από το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών: 

να προχωρήσει άμεσα στη μελέτη και την υλοποίηση της προαστιακής σύνδεσης να αναλάβει την ευθύνη που του αναλογεί απέναντι στους πολίτες 

να μετατρέψει την υπάρχουσα γραμμή σε τακτικό και λειτουργικό προαστιακό σιδηρόδρομο Υπογράφουμε το ψήφισμα και καλούμε όλους τους φορείς, τα Δημοτικά Συμβούλια, την Περιφέρεια, τις Αντιπεριφέρειες, τους Περιφερειακούς Συμβούλους, τους βουλευτές, τα 

Επιμελητήρια και τους Συλλόγους να στηρίξουν δημόσια και επίσημα αυτή την απαίτηση. Ο Σιδηρόδρομος Υπάρχει – Ο Προαστιακός Είναι Δικαίωμά Μας» 

Και κάλεσε το συμβούλιο ν’ αποφασίσει σχετικά. 

Πρόεδρος: Έχετε πάρει όλοι το εισηγητικό. Υπάρχει λοιπόν ένα πλούσιο παροντολόγιο, θα έλεγα εγώ, με υπογραφές από ενεργούς πολίτες της πόλης μας. Επίσης συνυπογράφει αυτό το ψήφισμα και ο Φαρμακευτικός Σύλλογος. Δεν ξέρω αν είναι εδώ και ο Πρόεδρος, αν έχει έρθει. 

Σοφία Ιντζιάδου: (Εκπρόσωπος την Ομάδα Δράσεων Ενεργών Πολιτών Δήμου Αλεξάνδρειας): Είναι μια διαδικτυακή ομάδα που ιδρύθηκε τα τελευταία χρόνια στο διαδίκτυο. Είμαι μέλος της αρκετό καιρό, περίπου ενάμιση χρόνο και η ομάδα αυτή έχει γύρω στα 4.000 μέλη και διεκδικεί κάποια πράγματα για το Νομό. 

Ξεκίνησε από την Αλεξάνδρεια, επεκτάθηκε και στη Βέροια και στη Νάουσα. Υπάρχουν και τέσσερις κύριοι που είναι από Αλεξάνδρεια και ήρθαν σήμερα για να ενισχύσουν και αυτοί την παρουσία μας εδώ. Συζητήσαμε λοιπόν και αποφασίσαμε αυτό που έχει να κάνει με τον προαστιακό στην Ημαθία και Πέλλα. 

Πρόεδρε του Δημοτικού Συμβουλίου, Δήμαρχε, κυρίες και κύριοι Δημοτικοί Σύμβουλοι. Πρόεδρος: Αν διαβάζετε το ψήφισμα, το έχουμε όλοι μπροστά μας. 

Σοφία Ιντζιάδου: Δεν χρειάζεται να το διαβάσω; 

Πρόεδρος: Όχι το έχουν πάρει όλοι οι Δημοτικοί Σύμβουλοι. Το ξέρουνε. 

Σοφία Ιντζιάδου: Αυτό δεν το έχετε. 

Πρόεδρος: Είναι κάτι άλλο που δεν έχουμε;  

Σοφία Ιντζιάδου: Είναι το κείμενο που γράψαμε εμείς. Όχι, δεν το έχετε. 

Το τελευταίο χρονικό διάστημα έχει ξεκινήσει μία συντονισμένη και διαδημοτική προσπάθεια πολιτών από τους Δήμους Αλεξάνδρειας, Βέροιας, Νάουσας, Σκύδρας και Έδεσσας, με στόχο τη διεκδίκηση ενός ασφαλούς, αξιόπιστου και λειτουργικού προαστιακού σιδηροδρόμου, μέσω της αύξησης και της πύκνωσης των δρομολογίων των τρένων από και προς τη Θεσσαλονίκη.

Σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα από την έναρξη της δράσης, η ανταπόκριση των πολιτών υπήρξε ιδιαίτερα δυναμική, τόσο με ενυπόγραφες, όσο και με διαδικτυακές υπογραφές. Το θέμα έχει ήδη τεθεί και συζητηθεί στο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Αλεξάνδρειας. Προγραμματίζεται να συζητηθεί σήμερα και στο Δημοτικό Συμβούλιο της Βέροιας, στο πλαίσιο μιας κοινής διαδημοτικής διεκδίκησης που σταδιακά αποκτά ευρύ κοινωνικό και θεσμικό χαρακτήρα. 

Έπεται ο Δήμος Έδεσσας, καθώς έχει ενημερωθεί ο Δήμαρχος και θα ακολουθήσει και ο Δήμος Σκύδρας. Η Βέροια, ως πρωτεύουσα της Περιφερειακής Ενότητας Ημαθίας, με έντονη διοικητική, εμπορική, εκπαιδευτική και πολιτιστική δραστηριότητα, έχει άμεσο και ουσιαστικό όφελος από τη λειτουργία και την πύκνωση των δρομολογίων του προαστιακού σιδηροδρόμου. Οι πολίτες της Βέροιας θα μπορούν να μετακινούνται πιο εύκολα, πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη ασφάλεια προς και από τη Θεσσαλονίκη και τους όμορους Δήμους, μειώνοντας το κόστος και την καθημερινή ταλαιπωρία. 

Ιδιαίτερα ωφελούνται εργαζόμενοι, φοιτητές και πολίτες που εξυπηρετούνται από διοικητικές, υγειονομικές και εκπαιδευτικές δομές της μητροπολιτικής Θεσσαλονίκης. Παράλληλα, η ενίσχυση της σιδηροδρομικής σύνδεσης αναβαθμίζει το ρόλο της Βέροιας ως περιφερειακού πόλου. Η αυξημένη προσβασιμότητα ενισχύει την τοπική αγορά, το εμπόριο, την εστίαση και τις υπηρεσίες, καθώς περισσότεροι επισκέπτες μπορούν να προσεγγίσουν την πόλη χωρίς τη χρήση αυτοκινήτου. 

Ιδιαίτερη σημασία έχει και η τουριστική διάσταση, καθώς η Βέροια διαθέτει σημαντικό ιστορικό, θρησκευτικό και πολιτιστικό απόθεμα. Ένας αξιόπιστος προαστιακός σιδηρόδρομος διευκολύνει την προσέλκυση επισκεπτών και οργανωμένων μετακινήσεων, ενισχύοντας τη βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη. Ταυτόχρονα, οι τακτικές και αξιόπιστες σιδηροδρομικές συνδέσεις αποτελούν βασικό κριτήριο για την προσέλκυση νέων επενδύσεων και τη στήριξη της επιχειρηματικότητας, ενώ συμβάλλουν στη μείωση της οδικής κυκλοφορίας, του περιβαλλοντικού αποτυπώματος και της κοινωνικής και πληθυσμιακής αποδυνάμωσης. Ο προαστιακός σιδηρόδρομος δεν αποτελεί απλώς μέσο μεταφοράς, αλλά στρατηγικό εργαλείο περιφερειακής ανάπτυξης, κοινωνικής συνοχής και ισόρροπης σύνδεσης της Βέροιας με το μητροπολιτικό κέντρο της Θεσσαλονίκης. 

Γνωρίζουμε ότι η μόνη μάχη που σίγουρα χάνεται είναι αυτή που δεν δίνεται. Οι πολίτες έχουν ήδη ξεκινήσει αυτή την συλλογική προσπάθεια και ζητούν την θεσμική στήριξη του Δήμου Βέροιας. 

Για τον λόγο αυτό προτείνεται στο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Βέροιας, πρώτον να ληφθεί απόφαση για την επίσημη διεκδίκηση της προαστιακής σιδηροδρομικής σύνδεσης προς τον ΟΣΕ, την HELLENIC TRAIN και τα αρμόδια Υπουργεία. 

Δεύτερον. Να εξεταστούν τα αναγκαία τεχνικά και θεσμικά βήματα για την προώθηση της πρότασης σε περιφερειακό και εθνικό επίπεδο, σε συνεργασία με τους όμορους Δήμους. Προσβλέπουμε στη θετική στάση και την στήριξη του Δημοτικού Συμβουλίου Βέροιας σε μία κοινή διαδημοτική και κοινωνικά ώριμη διεκδίκηση. Σας ευχαριστώ πολύ. Κορωνάς: Μετά από το εισηγητικό αυτό που διαβάσατε και με το οποίο συμφωνούμε στα περισσότερα, σε όλα. Εγώ θα πρόσθετα και κάτι παραπάνω στην τοποθέτησή μου, η ερώτηση είναι η εξής Υπάρχει το αίτημα των πολιτών, των Δημοτών. Ο Δήμος Βέροιας από πλευράς υποδομών είναι έτοιμος να υποστηρίξει ένα τέτοιο αίτημα; Έχουμε ψάξει δηλαδή αν τα δρομολόγια των αστικών ΚΤΕΛ, των ταξί, επαρκούν για να έχουμε μία πρόταση έτοιμη και ώριμη για τον προαστιακό; Σε επίπεδο δρόμων, εκεί που θα πηγαίνει δηλαδή το δρομολόγιο. Είναι καλοί οι δρόμοι μας; Δεν θέλουν βελτίωση; Δηλαδή τι θα κάνει ο Δήμος Βέροιας για να υλοποιήσει αυτό το αίτημα των πολιτών, των Δημοτών, το οποίο είναι και δικό μας αίτημα ως παράταξη; Το έχουμε βάλει, πριν εννέα μήνες το είχαμε βάλει το θέμα αυτό, προκειμένου να πάρει μια πρόταση, αλλά όχι με ένα γράμμα στον Θεό. Να υπάρχει μια πρόταση ώριμη, μελετημένη, που να αποδεικνύεται δηλαδή, ότι εμείς ως Δήμος στηρίζουμε εμπράκτως την υλοποίηση αυτής της προτάσεως. Αν έχετε κάτι κάνει.

Δήμαρχος: Πραγματικά μερικές φορές δυσκολεύομαι να κατανοήσω αυτό που θέλει να πει ο κύριος Κορωνάς. Τι μας λέει τώρα; Μας λέει αν εμείς έχουμε κανονίσει, ούτως ώστε τα αστικά τα οποία πηγαίνουν ως τον σταθμό, θα συνεχίσουν να πηγαίνουν ως τον σταθμό, ή θα πηγαίνουν σε πιο πυκνά δρομολόγια; Μα προφανώς, αν υπάρχει κόσμος, έτσι; Το αγώι και ο αγωγιάτης συνδέονται άμεσα το ένα με το άλλο. Δεν συζητάμε για Πανεπιστήμιο τώρα. Συζητάμε για τον προαστιακό. Αυτονόητα πράγματα, δεν τα καταλαβαίνω. 

Λοιπόν, αγαπητή κ.Ιντζιάδου. Όπως το ξαναείπαμε, το ξανασυζητήσαμε πριν από μερικές μέρες, θα πω λοιπόν ξανά, ότι περίπου πριν ένα χρόνο, ίσως και λίγο παραπάνω, είχε γίνει μία διαδικτυακή Συνεδρίαση, ας την πούμε, μεταξύ των τριών Βουλευτών της Ημαθίας από τον χώρο της Νέας Δημοκρατίας, τους κυβερνητικούς, εμού του κ. Γκυρλινη, Δημάρχου Αλεξάνδρειας, εκπροσώπου του Δημάρχου Νάουσας και εκπροσώπου του κυρίου Αντιπεριφερειάρχη, με τον Υφυπουργό παρά τω Πρωθυπουργώ, τον κ.Κοντογιώργη, ο οποίος μας έθεσε τα θέματα, ποια θεωρούμε ότι είναι τα πιο σοβαρά θέματα που λείπουν από την περιοχή μας. 

Η δική μου άποψη κι αυτό που ζήτησα ήταν δύο πράγματα. Το ένα ήταν η έλευση κάποιας μεταλυκειακής σχολής και το δεύτερο ήταν ο προαστιακός. Και το έκανα μετά λόγου γνώσεως, γιατί θεωρώ ότι πέραν όλων αυτών που αναφέρατε, τα οποία έτσι είναι στην πραγματικότητα, είναι όλα πλεονεκτήματα του προαστιακού για την πόλη μας και τη σύνδεσή της με τη Θεσσαλονίκη. Η πόλη μας και οι άλλες βεβαίως, όχι μόνο η δική μας, αλλά εμένα με ενδιαφέρει η δική μας, θα μπορούσε να φιλοξενήσει ανθρώπους οι οποίοι εργάζονται στη Θεσσαλονίκη, αλλά θέλουν έναν πιο ανθρώπινο τρόπο ζωής και αυτόν μπορούν να τον βρουν στη δική μας την πόλη. 

Αυτός λοιπόν για μένα είναι ο πιο σοβαρός λόγος για να γίνει ο προαστιακός, γιατί θεωρώ μετά βεβαιότητας ότι τόσο για τη δική μας πόλη, όσο και για τις υπόλοιπες θα υπάρξει μία αύξηση μικρή; Μικρή, των ανθρώπων, οι οποίοι θα μείνουν για να απολαύσουν κάποια πράγματα που δεν μπορούν να απολαύσουν στη Θεσσαλονίκη. Γιατί κοιτάξτε λίγο. Η αγορά, θα πάνε κάποιοι από εδώ στη Θεσσαλονίκη να αγοράσουν πιο εύκολα. Θα έρθουν κάποιοι από τη Θεσσαλονίκη εδώ. Ίσως δεν έχει διαφορά. Αυτό όμως θεωρώ ότι έχει διαφορά. 

Για να προχωρήσω και λίγο παρακάτω πάντως, θα πω ότι τον Σεπτέμβριο στη Διεθνή Έκθεση, όταν μας κάλεσε ο Πρωθυπουργός προκειμένου να γίνει η ετήσια καθιερωμένη κουβέντα με την Τοπική Αυτοδιοίκηση, αυτό που ανακοινώθηκε ήταν η έλευση του προαστιακού έως τη Σίνδο και όχι κάτι παραπάνω. Και βέβαια προφανώς δεν είχε σχέση με το αίτημά μου, αλλά με το ότι η Σίνδος φιλοξενεί μεγάλο αριθμό φοιτητών, τους οποίους θέλουν, και πολύ καλά κάνουν, να εξυπηρετήσουν. 

Ναι, λοιπόν, θα πρέπει να κυνηγήσουμε αυτό το αίτημα, με προεξάρχοντες βέβαια τους βουλευτές μας, κ.Ιντζιάδου. Έχουμε γνώση κάποιων πραγμάτων. Κάποιους η Κυβέρνηση τους ακούει περισσότερο, κάποιους τους ακούει λιγότερο. Έτσι είναι τα πράγματα, έχουν γνώση οι φύλακες. 

Άρα λοιπόν αυτό το αίτημα, το οποίο θεωρώ ότι θα ψηφιστεί σήμερα εδώ πέρα, θα πρέπει να κοινοποιηθεί στους κυβερνητικούς Βουλευτές για να κάνουν τα περαιτέρω. Παλουκίδης:  Λοιπόν, θέλω να πω μερικά πράγματα. Εμείς έχουμε μια τελείως διαφορετική θεώρηση από τον Δήμαρχο. Τελείως μα τελείως. Θεωρούμε πάρα-πάρα πολύ σπουδαίο, πρωταρχικό για την πόλη μας το θέμα του προαστιακού και να μας απαντήσει ο Δήμαρχος σε ένα θέμα που το αναβαθμίζει. Ήταν προϊόν της συνεύρεσής σας με τους άλλους Δημάρχους και τους Βουλευτές με την Κυβέρνηση, για να θέσετε θέματα που θέλετε, ή ήταν άλλο το θέμα της συζήτησης και πέραν αυτής της συζήτησης, εσείς θέσατε και το θέμα του προαστιακού και του Πανεπιστημίου; Γιατί την προηγούμενη φορά μας είχατε πει για άλλη ενημέρωση, ότι θέσατε και αυτά τα δύο ζητήματα σε μία συνεύρεσή σας. Περιμένετε Δήμαρχε, ηρεμία. Ηρεμία. 

Δήμαρχος: Σας ενοχλώ; 

Παλουκίδης: Δεν με ενοχλείτε καθόλου, αλλά τον Πρόεδρο στενοχωρείτε. Στεναχωρείτε τον Πρόεδρο που σε λίγο θα σας πει ηρεμία, αλλά δεν θα το κάνει ποτέ. 

Άρα, συγχαρητήρια στην κ.Ιντζιάδου και σε αυτή την ομάδα. Εμάς ήταν και παραμένει το πρώτο, το κύριο προ των εκλογών ζήτημα του ισχυρού Δήμου. Το πρώτο είναι αυτό και το αμέσως επόμενο είναι το Πανεπιστήμιο. Θέτει τη Βέροια πραγματικά στη σωστή θέση του ποιοι είμαστε.

Αν δεν καταλάβουμε ότι είμαστε προάστιο της Θεσσαλονίκης, δεν μπορούμε να πορευτούμε σαν πόλη. Ο προαστιακός μας ενδιαφέρει. Πρέπει να έρθετε σε επαφή, Δήμαρχε, με τους Ιταλούς οπωσδήποτε. Πρέπει να κάνετε νέα μελέτη για τον σταθμό μας, πρωταρχικό. Να έρθετε σε επαφή. Μας ενδιαφέρει πάρα πολύ η μία στάση. Μένω στη Βέροια, εργάζομαι στη Θεσσαλονίκη και οι άλλες στάσεις φυσικά όπως λέτε μέσα, είναι πάρα πολύ καλές και για τους υπόλοιπους Δήμους. Ο δρόμος είναι πολιτισμός. Θα μας πάει παραπέρα, θα τονώσει πολύ την αγορά. Η πόλη μας θα αυξηθεί πληθυσμιακά από πλούσιους ανθρώπους, οι οποίοι θα έρθουν και θα μείνουν μόνιμα εδώ πέρα, στη Ραχιά, δηλαδή σε πολύ ωραία, στα φιλέτα μας, στην Πατρίδα, στα εκτός σχεδίου. 

Δηλαδή, είναι σούπερ απαραίτητο. Όποιος δεν το καταλαβαίνει, τα ευχολόγια εδώ θα τα ακούσετε, είναι πολλά. Σίγουρα θα υπερψηφιστεί, αλλά από κει και πέρα πρέπει να το παρακολουθήσετε, αφού μπαίνετε σε μια τέτοια διαδικασία, να βάλετε σε κόπο 300 άτομα, να έρθετε σε επαφή. Πολλά συγχαρητήρια, μπράβο. Πρέπει να το παρακολουθήσετε, να δείτε ποιο είναι το πρώτο βήμα του Δήμου, αν θα γίνει ποτέ. Που δεν θα γίνει, φοβάμαι τίποτα. 

Κι επίσης να σας πω, ότι προεδρεύω και στο Τεχνικό Επιμελητήριο του Νομού Ημαθίας. Ελάτε και σε εμάς. Πολύ καλά κάνατε. Πήγατε στον Φαρμακευτικό Σύλλογο. Πολύ ωραία. Ελάτε και στο Τεχνικό Επιμελητήριο, που και από εκεί μπορούμε να πάρουμε την στήριξή μας. 

Πρόεδρος: Εγώ πάντως κ.Παλουκίδη, δεν κατάλαβα που είναι η διαφωνία σας με τον Δήμαρχο.  

Παλουκίδης: Δεν θα ερμηνεύσω εγώ, που δεν καταλάβατε εσείς. Εκτός αν έχετε κάποια πληροφόρηση ότι θα δώσει τον 13ο και 14ο μισθό η Κυβέρνηση. 

Κορωνάς: Πραγματικά Δήμαρχε, 50 χρόνια Δήμαρχος είστε, παρόλα αυτά η νοοτροπία που έχετε αναπτύξει είναι μια νοοτροπία η οποία δυστυχώς μένει στα όρια τα στενά των δημαρχιακών σας καθηκόντων. Και το λέω αυτό διότι πάντα ξεχνάτε τον μέγιστο ρόλο ενός Δημάρχου και μιας Δημοτικής Αρχής, ο οποίος είναι ο παρεμβατικός ρόλος του. Προφανώς εγώ θεωρώ ότι σήμερα εδώ οι συνδημότες, οι τόσοι πολλοί στον αριθμό, δεν ήρθαν απλά και μόνο στο Δημοτικό Συμβούλιο, ας με διαψεύσουν αν ισχύει κάτι αντίθετο, για να μας προωθήσουν, να μας δώσουν ένα ψήφισμα και να το προωθήσουμε με τη σειρά μας εμείς στα αρμόδια Υπουργεία. Θεωρώ θέλουν ο Δήμος Βέροιας, ο οποίος με βάση την αρχή της εγγύτητας είναι ο νούμερο 1 θεσμός κοντά στον δημότη, να κάνει δικό του κτήμα τη συγκεκριμένη πρόταση-προτροπή, να την μελετήσει, να την προετοιμάσει και μετά να την στείλει στα συναρμόδια ή στο αρμόδιο Υπουργείο. Εγώ αυτό καταλαβαίνω από την παρέμβαση. Εάν θέλατε κάποιον να μεταβιβάσει το αίτημά σας, τότε εγώ διαφωνώ με αυτήν την κίνησή σας. Θεωρώ όμως ότι είναι το άλλο, αυτό που λέω εγώ. 

Επομένως, όταν εγώ σας λέω αν έχετε κάνει κάποια σχετική μελέτη, εάν δεν την έχετε κάνει, καλό θα είναι να την κάνετε. Εάν οι στάσεις των αστικών επαρκούν, εάν τα δρομολόγια μας επαρκούν, εάν ο σταθμός είναι εντάξει, θέλει αναβάθμιση. Αυτά πρέπει να κάνει ένας Δήμος ο οποίος πραγματικά θεωρεί, όπως πολύ σωστά θεωρούν οι Δημότες, ότι ο προαστιακός είναι ένα έργο μεγάλης αναπτυξιακής πνοής. Εγώ αυτό θα έκανα αν ήμουν Δήμαρχος. Δεν θα τους έλεγα ότι αυτό δεν είναι καθήκον μου. Θα πάρω την πρόταση και θα την διαβιβάσω στον Υπουργό, στον Βουλευτή. Ο Υπουργός και ο Βουλευτής θα έρθουν μετά, όταν εμείς θα έχουμε διαμορφώσει μια πολύ καλή πρόταση, δεν λέω να είναι σε επίπεδο ωριμότητας ή τέλεια, αλλά να έχει κάποια βασικά στοιχεία. Να έχει κάποιες βασικές αρχές. Εάν θεωρείτε εσείς ότι οι στάσεις επαρκούν, το οδικό δίκτυο είναι καλό, ο σταθμός είναι καλός, αυτό πρέπει να το βεβαιώσετε με κάποιον τρόπο. Δεν θα πάνε οι Δημότες στον Πρόεδρο των ΚΤΕΛ. Εσείς θα πάτε. Εσείς θα καλέσετε τους συναρμόδιους φορείς για το συγκεκριμένο έργο, προκειμένου εμείς ως Δήμος Βέροιας να διαμορφώσουμε μία πρόταση. Αυτό σας λέω. Εάν εσείς αυτό δεν μπορείτε να το καταλάβετε, τότε προφανώς για μένα είστε κακός Δήμαρχος επί 50 χρόνια και δεν θα πρέπει να είστε ούτε για τα επόμενα δύο. Αυτό είχα να πω. 

Παπαδίνα: Χαίρομαι πολύ σήμερα που μια ομάδα πολιτών, μεγάλη ομάδα πολιτών, φέρνει ένα τόσο σημαντικό θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο της Βέροιας. Όπως καταλαβαίνετε, πρέπει να σηκωθούμε όλοι από τον καναπέ μας για να διεκδικήσουμε τα αυτονόητα, διότι δεν μας ακούει στην Περιφέρεια και δεν μας βλέπει κανείς. Εμάς τους περιφερειακούς Δήμους πέραν της Αθήνας δεν μας βλέπει κανείς. Δεν υπάρχει Κυβέρνηση για μας. Είναι πολύ σημαντική αυτή η κίνησή σας.

Παρόλα αυτά όμως, θεωρώ και εγώ ότι ένα τόσο σημαντικό έργο ζωτικής σημασίας αλλά και με αναπτυξιακό χαρακτήρα για τον Δήμο μας, θα έπρεπε να είναι πρόταση δικιά μας, δηλαδή του Δημάρχου, του Δήμου, της Τεχνικής Υπηρεσίας και όλων όσων θα πρέπει να καθίσουν σ’ ένα τραπέζι και να μελετήσουν πώς αυτό θα πραγματοποιηθεί στην πόλη μας και θα έχει μόνο οφέλη. 

Χαίρομαι που ο Δήμαρχος μας ανέφερε ότι έκανε τέτοια συζήτηση στην Αθήνα. Μίλησε για τους Βουλευτές και για τους όμορους Δημάρχους. Δεν άκουσα τον Περιφερειάρχη, δεν άκουσα την Περιφέρεια. Δήμαρχε, δεν πρέπει κι η Περιφέρεια να συνδράμει σε αυτό αποφασιστικά και να είστε συνοδοιπόροι; Νομίζω ναι, αλλά δεν άκουσα κάποιον από την Περιφέρεια. 

Άρα εγώ προσωπικά συγχαίρω την κίνησή σας. Και θα ξαναπώ πάλι δυστυχώς τα αυτονόητα πρέπει να σηκωθούμε όλοι να τα διεκδικήσουμε. Θεωρώ ότι ο Δήμος θα σταθεί δίπλα σας και δίπλα μας γιατί δυστυχώς δεν έχουμε άλλο δρόμο. Ευχαριστώ. 

Χατζησάββας: Ήθελα να πω συλλυπητήρια στον κύριο Ρίζο για την προσωπική απώλεια και να πω ότι η Λαϊκή Συσπείρωση διεκδικεί ενιαίο, σύγχρονο και αποκλειστικά δημόσιο σιδηρόδρομο με προτεραιότητα την ασφάλεια και την εξυπηρέτηση των αναγκών του λαού και όχι το κέρδος. Και από αυτήν τη θέση αρχής, εξυπακούεται ότι στηρίζουμε την πρωτοβουλία και το αίτημα δημοτών για την δημιουργία προαστιακού σιδηροδρόμου στην περιοχή μας. 

Λαζαρίδης: Εγώ με τη σειρά μου και σαν Μηχανικός θα πω ότι είμαι απόλυτα πεπεισμένος για την ανάγκη ερχομού του προαστιακού στην πόλη μας, γιατί οι συγκοινωνίες Πρόεδρε και αγαπητοί συνδημότες, είναι και μόνο ανάπτυξη, είναι πολιτισμός. Και θα αναφέρω για την απόδειξη αυτού του πράγματος κάποια παραδείγματα τα οποία τα ζούμε. Κοιτάξτε τι έκανε η Εγνατία Οδός, ο ερχομός σε διάφορα σημεία της χώρας μας, στις περιοχές από όπου διέρχεται. Κοιτάξτε την αγωνία των Δήμων μέχρι τη Σκύδρα, μέχρι την Αριδαία και τον κάθετο άξονα. Κοιτάξτε πως άλλαξε ένα μικρό έργο εδώ τοπικά, η γέφυρα Κούσιου μια ολόκληρη περιοχή. Πως έβαλε στον χάρτη, την ανάπτυξη που υπάρχει σε εκείνο ακριβώς το σημείο. 

Σε μεγαλύτερη κλίμακα, η Γαλλία ας πούμε, είναι η χώρα στην Ευρώπη με το καλύτερο και ταχύτερο δίκτυο σιδηροδρόμων. Έχουνε μπει στον χάρτη περιοχές οι οποίες απέχουν 500  χιλιόμετρα από το Παρίσι, γιατί κανείς αισθάνεται ότι μπορεί σε μιάμιση και δύο ώρες να πάει στη δουλειά του. 

Έτσι επανέρχομαι και καταλήγω στην απόλυτη ανάγκη ερχομού του προαστιακού στην πόλη. Πριν από κάποια χρόνια, 10-15, στην επαρχιακή οδό Θεσσαλονίκης-Χαλκιδικής και στο ύψος του Εμπορικού Κέντρου «Cosmos» όλη η περιοχή ήταν χωράφια. Ούτε στάρια δεν μπορούσανε να γίνουν. Σήμερα έφτασαν οι οικοδομές, οι πολυκατοικίες μέχρι την επαρχιακή οδό και η επέκταση πηγαίνει προς το Τριάδι. Ένας μελλοντικός κάτοικος δηλαδή του Τριαδίου, πως θα πάει στη Σίνδο για να δουλέψει; Είναι πολύ κοντύτερα η πόλη μας και η γύρω περιοχή. 

Παλουκίδης: Ακούει κανείς τον κ.Λαζαρίδη και νομίζει ότι άλλοι διοικούν. Τώρα έκατσε και από εκεί ο άνθρωπος, θα νομίσουν οι άνθρωποι ότι είναι άλλη Διοίκηση. Και τι κάνατε εσείς δηλαδή, κ.Λαζαρίδη; Αντιδήμαρχος Τεχνικής τόσα χρόνια. Ήμαρτον δηλαδή. Πολύ ωραία τα ευχολόγια, ευπρόσδεκτα. 

Πρόεδρος: Λοιπόν, κύριοι Συνάδελφοι, να ψηφίσουμε το ψήφισμα που κατατέθηκε από την ομάδα πολιτών. Υπάρχει κάποιος που διαφωνεί; 

Κορωνάς: Να μιλήσουν οι πολίτες. 

Πρόεδρος: Αφήστε με να διευθύνω εγώ, κ.Κορωνά 

Το Δ.Σ. μετά από διαλογική συζήτηση αφού έλαβε υπόψη: 

1.- Το από 12-12-2025 αίτημα ομάδας πολιτών 

2.- Τις διατάξεις των άρθρων 65 και 67 του ν.3852/2010, όπως τροποποιήθηκαν και ισχύουν. Αποφασίζει Ομόφωνα 

Εγκρίνει την έκδοση του παρακάτω ψηφίσματος: 

«Οι πολίτες των Δήμων Αλεξάνδρειας, Βέροιας, Νάουσας, Σκύδρας και Έδεσσας ζητούμε την άμεση προώθηση της προαστιακής σιδηροδρομικής σύνδεσης των περιοχών μας με τη Θεσσαλονίκη, αξιοποιώντας την ήδη υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή.

Η δημιουργία ενός σύγχρονου και τακτικού προαστιακού σιδηρόδρομου είναι απαραίτητη για: 

την ασφαλή και γρήγορη καθημερινή μετακίνηση των κατοίκων 

την εξυπηρέτηση φοιτητών και εργαζομένων 

τη στήριξη της τοπικής οικονομίας 

την προσέλκυση επισκεπτών και τουριστών 

τη μείωση της απομόνωσης και της δημογραφικής συρρίκνωσης της ενδοχώρας τη διασύνδεση των νομών της Κεντρικής Μακεδονίας με ένα ενιαίο, βιώσιμο σύστημα μεταφορών 

Με την έναρξη λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης, η ανάγκη για έναν αξιόπιστο προαστιακό άξονα προς Αλεξάνδρεια – Βέροια – Νάουσα – Σκύδρα – Έδεσσα γίνεται ακόμη πιο επιτακτική. 

Απαιτούμε από το Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών: 

να προχωρήσει άμεσα στη μελέτη και την υλοποίηση της προαστιακής σύνδεσης να αναλάβει την ευθύνη που του αναλογεί απέναντι στους πολίτες 

να μετατρέψει την υπάρχουσα γραμμή σε τακτικό και λειτουργικό προαστιακό σιδηρόδρομο Υπογράφουμε το ψήφισμα και καλούμε όλους τους φορείς, τα Δημοτικά Συμβούλια, την Περιφέρεια, τις Αντιπεριφέρειες, τους Περιφερειακούς Συμβούλους, τους βουλευτές, τα 

Επιμελητήρια και τους Συλλόγους να στηρίξουν δημόσια και επίσημα αυτή την απαίτηση. Ο Σιδηρόδρομος Υπάρχει – Ο Προαστιακός Είναι Δικαίωμά Μας». 

Το παρόν ψήφισμα να κοινοποιηθεί: 

α) στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας 

β) στον Πρωθυπουργό 

γ) στον Πρόεδρο της Βουλής 

δ) στον Υπουργό Μεταφορών 

ε) στους βουλευτές του Νομού Ημαθίας 

στ) στον Περιφερειάρχη Κεντρικής Μακεδονίας 

ζ) στον Αντιπεριφερειάρχη Ημαθίας 

η) στον ΟΣΕ 

θ) στην Hellenic Train 

ι) στα τοπικά και ηλεκτρονικά Μ.Μ.Ε. 

ια) στην ιστοσελίδα του Δήμου Βέροιας.

Η απόφαση έλαβε αύξ. αριθμό 447/2025 

.............................................................................................………................................. Αφού εξαντλήθηκαν τα θέματα της ημερήσιας διάταξης λύθηκε η συνεδρίαση 

συντάχθηκε το πρακτικό αυτό και υπογράφηκε ως εξής: